在线监控

一、产品概括：

车载在线监控 F 系列是我司为在用车改造专门开发的一款数据远程监控产品，它涵盖了参数采集、GPS、GPRS 数据传输、远程升级、实时故障报警等功能，满足目前国内市场的在用车改造远程监控要求。F 系列系统由数据多功能采集系统（带显示界面）、线束、温度传感器、压差传感器、监控物联网卡组成

二、功能介绍：

1、数据采集系统：

该系统用于实时采集柴油机后处理改造产品，颗粒物捕集器 DPF 系统的实温度及压差数据，数据采集系统自带显示器、GPS 天线及 GPRS 天线，系统安全性及可靠性极高。

2、人机交互系统：

系统自带彩色数码管显示，可通过传感器采集的各种数据经过系统的高速运算处理后将实时显示到该显示器上，同时可以根据客户需求显示定制信息。

报警项说明：

当压差大于 20kpa 或排温大于 600℃ 时(平台可设置报警值)，右侧报警灯闪烁；当有报警时，可按”报警消除键”消除报警，如果一小时后，报警值仍然持续超过设定值，报警将再次启动。

3、线束：分为电源线束和传感器线束，分别用于连接电源与传感器；

4、传感器：用于实时检测采集 DPF 系统的各个端口数据；

5、监控物联网卡：用于数据发送，将采集到的 DPF 系统工作性能参数发送到远程监控平台。

6、指示灯：当指示灯慢闪时，代表已经连接上。当指示灯快闪时，代表正在连接。

三、安装步骤：

1、确认线束是否可以从驾驶室连接到尾气过滤装置处。

2、将车上原有消声器拆下。

3、将压力或温度传感器安装到尾气过滤装置的预留口上。

4、将电源线束（4 芯带保险丝的线束）与车辆供电处连接好（红接正，蓝接负）。

5、将传感器线束（含传感器接头的线束）插入到对应的传感器接口上。

6、用连接线束（两头带圆防水接头的长线束）将监控设备与传感器线束连接起来。

7、检查各线束是否连接正确，确保线束远离发热源，打开电源，钥匙拧到开机状态观察监控设备是否正常（系统开机时间约 30 秒），钥匙拧到关闭状态看监控设备是否会关闭。

8、开机检查正常后使用扎带将线束整理扎紧。

9、将安装好车辆的车牌号码、监控设备号（设备背面 9 位数字）、公司名称、联系电话、安装时间等信息记录。

10、将安装好的设备信息绑定到网络监控平台，安装成功！ 可选规格：单压差上报、单温单压上报、双温单压上报、双温双压上报、三温双压上报 （依据客户所选型号不同，设备亦不同）

四、安装注意事项

1、请将产品尽量安装于驾驶室内或远离热源的地方。

2、请将产品安装在不易被碰撞的地方，防止线束接触不良或损坏，必要时可使用延长线安装到其它安全位置；

3、安装传感器时，先检查传感器，确保无水汽或其他杂质聚积；传感器两个压力口应垂直安装，减少倾斜角度；连接传感器的软管或金属导管应连续下降不得出现“U”型结构；传感器安装时应尽量远离高电压线缆和设备，避免与高压线缆平行布置。确定连接传感器的金属导管长度时，应测量传感器端的排气温度，确保传感器的安装区域温度小于 135℃ 。

五、技术参数

1、电气特性

电压：DC 9V ~ DC 32V

电路工作温度：-30℃ ~ + 85℃

2、定位特性

定位精度：2.5m

定位时间：10s(热启动), 30s(冷启动)

3、无线传输特性: GPRS, 4G

4、防水等级： IP67

5. 设备设计了防反接保护，可以承受长时间电源反接